配备2颗Orin-X芯片不到13万元！小鹏MONA M03 Max版“上市录用” 欲以智能辅助驾驶抵御比亚迪

5月28日晚，小鹏MONA M03 Max版车型迎来“上市录用”。据悉，小鹏MONA M03于客岁8月27日发布，共推出圭臬版两款和Max版一款车型。其中，Max版车型原研讨在2025年春节后开启录用，随后又调度至本月录用。

在录用时候调度之后，小鹏汽车也对居品进行了进步。与此前发布的Max版车型不同，这次新车的整车续航里程由正本的580km免费升级为600km，并新增了502km续航的Max版车型，售价划分为13.98万元（较此前下调1.6万元）和12.98万元。

小鹏汽车官方先容，小鹏MONA M03 Max版车型搭载了“满血版”的小鹏AI（东谈主工智能）图灵智驾系统，硬件上配备2颗Orin-X芯片，最高算力为508Tops。“算力是造就智能辅助驾驶智商的第一圭臬。算力小，跑不动大模子；模子小，用不好大数据。”小鹏汽车董事长、CEO何小鹏默示。

此外，Max版车型还在圭臬版基础上增多了1颗毫米波雷达和4颗车外录像头，支持自界说停车、车位到车位、智能出库等多项辅助驾驶功能。与此同期，小鹏汽车这次还推出了两款PLUS版车型（基于已录用车型升级而来，在整车建设及智能化方面进行了升级），售价划分为11.98万元、12.98万元。

尽管小鹏汽车本年举座进展优于客岁同期，但从近期来看，其二季度比拟一季度出现了放缓的节律，在最近几周的销量榜中更是跌出了前三。小鹏汽车将但愿录用在了新品的发布上，期待能以此拉动销量增长。

民生证券方面以为，小鹏汽车此前的逆境开首于居品周期断档，车型更新周期过长导致居品力弱化，部分市集份额流失；小鹏汽车加快新车型的推出，将会拉动销量连忙回升。而这也被业内以为是小鹏汽车本年接连握住发布新品的垂危原因。

小鹏MONA M03地方的10万至15万元级价钱带为主流汽车市集，2024年的市集总量为683.7万辆，占比31.5%。其中新动力车销量301.9万辆，新动力渗入率为44.2%，该细分市蚁集不乏较强竞争力的居品。

具体来看，2025年上市的比亚迪秦L EV与东风日产N7均面向这一价钱带，前者上市首周销量冲破1万辆，后者在上市一小时内即实现雷同收获。跟着该细分市集的竞争压力握住上行，小鹏MONA M03面对的竞争压力不小。

不外，在一些机构看来，10万至15万元价钱带存在无数替代燃油车的潜在空间，优质新动力车供给不充分，MONA M03 Max依旧不错抢得不少市集份额。

“与市集的不雅点不同，咱们看好MONA M03 Max的市集进展，况兼以为智驾版在Mona系列的占比改日将进步到50%以上。咱们以为廉价钱带区间也有智驾需求，10万至15万元价钱区间的车主将为优质的智驾时期买单。”中信证券在研报中默示，MONA M03 Max上市后，MONA M03系列的月销量瞻望将清醒在1.5万至1.8万辆，年销量瞻望在18万至20万辆。

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